Ahli teknis di Prancis akan pada hari Rabu mulai memeriksa bagian pesawat yang hampir pasti milik hilang penerbangan MH370, meningkatkan harapan bahwa beberapa cahaya mungkin akhirnya akan melepaskan pada salah satu aviation di tergelap misteri.
Malaysia Airlines jet menghilang pada tanggal 8 Maret tahun lalu ketika itu entah kenapa berbelok dari arah perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan 239 orang di pesawat, dan berburu multinasional kolosal untuk pesawat terbukti sia-sia.
Penemuan minggu bagian dua-meter-panjang sayap yang disebut flaperon di Pulau Samudra Hindia Perancis dari Réunion menimbulkan harapan segar untuk keluarga putus asa untuk jawaban.
Bagian – yang telah dikonfirmasi sebagai bagian dari Boeing 777-telah dibawa ke barat daya kota Toulouse di Perancis, dimana itu akan menjalani pemeriksaan profil tinggi.
Hanya hilang Boeing 777 di dunia adalah penerbangan MH370. Juga diperkirakan untuk menjadi 777 hanya untuk mengalami kecelakaan di belahan bumi selatan.
Kasus yang berisi bagian sayap akan dibuka sore hari Rabu pagi, kata seorang sumber Perancis dekat kasus, hadapan ahli Perancis dan Malaysia, Boeing karyawan dan perwakilan dari Cina-negara yang kehilangan sebagian penumpang.
Australia, yang menuju dasar laut mencari pesawat hilang di Samudera India Selatan, kata kata resmi adalah bagian dari penerbangan MH370 dijadwalkan minggu ini.
"Pejabat Malaysia dan Perancis mungkin dalam posisi untuk membuat pernyataan resmi tentang asal dari flaperon akhir pekan ini," kata Australia Wakil Perdana Menteri Warren Truss.
Dia menambahkan bahwa seorang ahli dari Australia transportasi keselamatan Biro (ATSB), yang adalah koordinasi pencarian, akan terlibat dalam memeriksa bagian sayap.
Pada hari Rabu, ATSB mengakui bahwa puing-puing awal drift pemodelan dilakukan pada bulan Juni tahun 2014 telah keliru menunjukkan bahwa kemungkinan pendaratan pertama dari puing-puing akan di Pantai Barat Sumatera, Indonesia, dalam minggu pertama Juli 2014.
Namun, model dijalankan oleh badan Sains Nasional Australia, CSIRO, pada bulan November tahun lalu dan diperbarui bulan lalu menemukan bahwa pendaratan Indonesia adalah sangat tidak mungkin.
Kesalahan yang tidak mempengaruhi pencarian luas permukaan internasional untuk pesawat hilang lepas pantai barat Australia, kata ATSB. Cari yang disebut off pada bulan April, lebih dari sebulan setelah pesawat turun.
Truss mengatakan CSIRO telah dikonfirmasi bahwa drift pemodelan menunjukkan puing-puing bisa dibawa oleh angin dan arus Réunion, beberapa 4.000 km (2.500 mil) dari daerah mana MH370 dianggap telah turun.
"Untuk alasan ini, pencarian menyeluruh dan metodis upaya akan terus fokus pada area pencarian underwater didefinisikan, meliputi 120.000 kilometer persegi, di Samudera India Selatan," katanya.
Jean-Paul Troadec, mantan kepala badan BEA Perancis, yang menyelidiki kecelakaan udara, kata analisis akan fokus pada dua masalah: Apakah flaperon milik MH370 dan jika demikian, apakah itu dapat menumpahkan cahaya pada saat-saat terakhir pesawat.
Katanya cat di bagian merupakan satu elemen kunci probe. "Setiap penerbangan cat pesawat mereka dengan cara tertentu... dan jika cat yang digunakan digunakan oleh Malaysia Airlines dan perusahaan lain, mungkin ada lebih banyak kepastian," katanya.
Troadec kata ahli juga akan mengkaji cara bagian terpisah sendiri dari sayap. "Itu dalam dampak kekerasan dengan laut atau tidak?" katanya. "Bagian ini terlihat seperti itu dalam kondisi yang baik; tidak terlihat seperti bagian dari pesawat yang jatuh vertikal air 900 km (600 miles) sejam. "
Kapal memiliki telah menjelajahi lebih dari 50.000 kilometer persegi (19.000 mil persegi) laut dalam lantai untuk bukti pesawat hilang, meskipun tidak ada sejauh ini telah ditemukan ada. Pemerintah berencana untuk mencari jumlah 120.000 meter persegi.
Michael Smart, seorang profesor aerospace teknik di University of Queensland, mengatakan ada beberapa alasan untuk berharap dalam pencarian. "Jika salah satu bagian muncul, mungkin ada kemungkinan bahwa orang lain akan juga," katanya. "Ini aneh untuk berpikir Anda akan menemukan salah satu bagian yang melayang dan tidak ada yang lain."
Tidak ada komentar :
Posting Komentar